CCNI inauguró nueva nave
Con la presencia del gobernador provincial de San Antonio, Victor Torres Jeldes, autoridades del mundo marítimo-portuario, se realizó la ceremonia de bautizo de la motonave Car Carrier Monza, desde ayer, Motonave Andino, atracada en el Molo Sur, frente administrado por San Antonio Terminal Internacional, STI.
«Lo bueno en esta industria es que el factor casualidad, "casuela" como se dice en Chile, también tiene cierta importancia»
La motonave Monza, hoy Andino, fue construida en el astillero 3 Mai, en la ciudad de Rijeka, Croacia. Desde ahí navegó hasta Shangai, China, donde inició el embarque de vehículos nuevos. Luego siguió su ruta hacia Japón, para completar su carga de automóviles, y desde ahí se vino a Perú y Chile, para descargar y ser bautizada. Desde San Antonio volverá a Oriente para continuar con su ciclo.
La nave Monza cuenta con 176 metros de eslora y 31,1 metros de manga, tiene una capacidad de 4.900 RT o autos nominales y su velocidad de servicio es de 19,7 nudos.
El gerente general de la empresa NSC, Roberto Echeverría, armador de la nave, en parte de su intervención dijo que siempre hubo estrechos lazos comerciales con Interoceanica (CCNI), desarrollando juntos muchos proyectos, vivimos períodos de altos y bajos, algo característico de esta industria comentó. En el pasado se discutió intensamente sobre desarrollar una flota común, Car Carrier, lo que siempre estime un nicho de mercado muy interesante, de gran potencia estratégico. Lamentablemente nunca llegamos a concretar un proyecto en común, pero por otro lado lo bueno en esta industria es que el factor por casualidad, o casuela como se dice en Chile, también tiene cierta importancia, ya que nosotros decidimos hace tres años ordenar tres de estos buques en Croacia, sin saber quien los emplearía finalmente, es decir por pura especulación, y por casualidad CCNI tuvo una demanda de este tipo de buque por lo cual se lo arrendamos por tres años.
La flota de NSC destacó Roberto Eche-verría, es hoy de 34 buques, y hay 45 buques mas en orden en astilleros de todo el mundo, y si bien somos una empresa chilena, nuestra central está en la hermosa ciudad de Hamburgo desde donde se manejan todas las naves, técnica y comercialmente.
CCNI fue la primera empresa nacional que efectuó transporte masivo de autos en naves especializadas
El presidente de CCNI, Beltrán Felipe Urenda Salamanca, recordó que CCNI fue la primera empresa naviera nacional en efectuar transporte masivo de automóviles.
Esta nueva embarcación que será operada bajo el nombre Andino, tradicional nombre de nuestra compañía, se incorporará al tráfico entre Asia y la Costa Oeste de Sudamerica, formando parte del servicio Car Carrier Oriente especializado en transporte de vehículos provenientes de China y Japón con destino a la Costa Oeste de Sudamerica, en naves PCTC.
La incorporación de esta embarcación se enmarca en el plan de inversiones de CCNI que contempló la renovación de la flota de buques, así como la adquisición de 1.300 contenedores refrigerados y 12.000 contenedores secos que ya están en operaciones.
¿Por qué de Monza a Andino?
Es muy común que el operador de la nave cambie su nombre por uno que lo identifique durante su operación. En este caso el nombre elegido por CCNI es «An-dino». Este nombre es muy simbólico para la compañía, ya que corresponde al que llevó la primera nave Pure Car Carrier de la Marina Mercante chilena que, en el año 1986 fue adquirida por CCNI para el transporte de vehículos desde Asia a Sudamérica.
La nave Pure Car Truck Carrier «Andino», podrá transportar hasta 4.870 vehículos.
Madrina de bautizo de la nave fue María Victoria Oyarzún, esposa del gerente de líneas de CCNI José Luis Chanes.
«Que la buena fortuna esté siempre junto a tu tripulación, a tus armadores y arrendadores. Que tu vida sea larga, tu quilla esté sumergida siempre tres pies bajo el agua y que siempre zarpes y regreses a tu puerto de origen sin novedad ( María Victoria Oyarzún)
En Chile, según datos de la Asociación Nacional Automotriz de Chile, la venta de vehículos nuevos en el 2007 fue de 227.743 unidades, y para el 2008 se espera vender 250